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硬齒面減速機

文章出處:網(wǎng)責任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2013-06-30 11:25:00

 首先說(shuō)一下硬齒面減速機的概念:所謂硬齒面減速機齒輪,就是采用特種鋼材,應用多種方法使減速機齒輪表面硬度達到45HRC以上的減速機齒輪。但不同的工藝方法獲得的硬化層性能是有很大差異。減速機齒輪表面滲氮或氮碳共滲,以獲得表面硬度的減速機齒輪叫氮化減速機齒輪。氮化減速機齒輪硬化層深度較淺(一般為0.5mm),其硬度為550HV52HRC)。其承載能力受到限制,而且氮化硬化層局部過(guò)載能力較小,氮化工藝成本很高,故較少采用。氮化減速機齒輪因不能淬火,故變形很小,一般用在不能采用磨齒工藝的內減速機齒輪和花鍵齒圈上。

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